Afşin Avcılar ve Atıcılar Derneği’nin olağan genel kurul toplantısı 15 Mart Pazar günü gerçekleştirilecek. Dernek üyelerinin katılımıyla yapılacak toplantıda, derneğin faaliyetleri değerlendirilecek ve yeni dönem için kararlar alınacak. Genel kurul, dernek binasında yapılacak.

Afşin Avcılar ve Atıcılar Derneği Başkanı Ufuk Aslantürk, genel kurul öncesinde yaptığı açıklamada tüm üyeleri toplantıya davet etti. Aslantürk açıklamasında, “15 Mart Pazar günü gerçekleştireceğimiz genel kurul toplantımıza tüm üyelerimizi bekliyoruz. Derneğimizin geleceği ve faaliyetleri açısından önemli olan bu toplantıda üyelerimizin görüş ve önerileri bizim için büyük önem taşıyor” ifadelerini kullandı.

Genel kurulda derneğin bugüne kadar gerçekleştirdiği çalışmalar ele alınırken, yeni dönem hedefleri ve projelerinin de görüşülmesi bekleniyor.

Lise mezunları için açılan kontenjanlar ve aranan yaş şartları şu şekilde belirlendi:

2500 Polis Memuru (PMYO): 18-26 yaş arası gençler başvurabilecek.

540 Komiser Yardımcısı (Güvenlik Fakültesi): 18-22 yaş arası adaylar kabul edilecek.

1000 Jandarma Subay ve Astsubay (JAMYO/JSGA): 21 yaşını geçmemiş adaylar başvurabilecek.

KPSS ŞARTI YOK!

Adaylar, ÖSYM tarafından düzenlenen YKS oturumlarından alacakları puanlarla değerlendirilecek.

Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi Park ve Bahçeler Daire Başkanlığı ekipleri, Halfeti ilçesine bağlı Yukarıgöklü Mahallesi’ndeki Yukarıgöklü Kent Parkı’nda kapsamlı bir ağaçlandırma çalışması yürüttü.

Doğayla iç içe yaşam alanlarının artırılması hedefiyle yürütülen çalışmalar kapsamında park alanına toplam 280 adet ağaç dikildi. Ekipler tarafından gerçekleştirilen ekim çalışmalarıyla birlikte parkın yeşil dokusu güçlendirilirken, bölge sakinleri için daha sağlıklı ve estetik bir yaşam alanı oluşturulması amaçlandı.

Ağaçlandırma çalışmaları çerçevesinde çınar, dut, melia, dişbudak, zakkum ve leylandi türlerinden oluşan çok sayıda fidan toprakla buluşturuldu. Farklı türlerde ağaçların tercih edilmesiyle hem parkın doğal görünümü zenginleştirildi hem de bölgedeki biyolojik çeşitliliğin artırılması hedeflendi.

11 Mart Çarşamba günü MSKÜ Öğrenci Sarayı’nda gerçekleştirilen programa ilgi büyüktü. Muğla Valisi Dr. İdris Akbıyık’ın da katıldığı iftar sofrasında; MSKÜ Rektörü Prof. Dr. Turhan Kaçar, Rektör Yardımcısı Prof. Dr. Mustafa Gökçe, daire başkanları, dekanlar, üniversite personeli ve çok sayıda öğrenci yer aldı.

Programda Öğr. Gör. Emine Ay Yiğit, "Osmanlı’dan Günümüze İftar Sofraları" başlıklı konuşmasıyla katılımcıları kültürel bir yolculuğa çıkardı. Öğr. Gör. Dr. Yusuf Yiğit, "Ramazan’da Sağlıklı Beslenme"nin püf noktalarını paylaşarak öğrencilere önemli tavsiyelerde bulundu.

"2026 Gençlik Yılı" kapsamında gençlerle yakından ilgilenen Vali Dr. İdris Akbıyık ve Rektör Prof. Dr. Turhan Kaçar, masaları tek tek dolaşarak öğrencilerin istek, öneri ve gelecek planlarını dinledi.

Rektör Prof. Dr. Turhan Kaçar, "Ramazan ayı, birliği ve kardeşliği en derinden hissettiğimiz bereketli bir aydır. Bu güzel atmosferde öğrencilerimizle bir arada olmaktan mutluluk duyuyoruz. Organizasyonda emeği geçen tüm personelimize teşekkür ederim" dedi.

Öğrencilere hitaben samimi bir konuşma yapan Vali Dr. İdris Akbıyık, Muğla’nın gençlerle güzelleşen bir şehir olduğunu vurgulayarak şunları söyledi: "Sizler bilgiyi üreten ve geleceğimize yön verecek en değerli cevherlerimizsiniz. Köklerinden güç alan, topluma karşı duyarlı bir gençlik olmanızı arzu ediyoruz. Sizlere olan güvenimiz tamdır; her biriniz aziz milletimizin gururusunuz"

Kurum, sosyal konut projesinin Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde hayata geçirdiklerini belirterek, kura çekim törenlerinin Türkiye'nin dört bir yanına giderek 81 ilde coşkuyla gerçekleştirdiklerini ifade etti.

Çekilen her kuranın bir ailenin hasretle beklediği müjdeli habere dönüştüğünü dile getiren Kurum, "İşte o sevinç, o heyecan, şimdi de İstanbul’umuzda yaşanıyor. Bayramdan sonra inşallah Sayın Cumhurbaşkanımızın da teşrifleriyle hızla İstanbul’da da kuraları çekecek, 100 bin sosyal konutumuzun hak sahiplerini belirleyeceğiz." açıklamasını yaptı.

Bununla da yetinmeyeceklerini belirten Kurum, İstanbul’a özel kiralık sosyal konut projesiyle kira ve konut fiyatlarını dengeleyecek adımı atacaklarını söyledi.

Vatandaşların can güvenliğini tehdit eden hiçbir fiile müsamaha gösterilmesinin mümkün olmadığını belirten Gürlek, söz konusu iddiaların tüm yönleriyle ve titizlikle inceleneceğini ifade etti.

Bakan Gürlek, şunları kaydetti:

"Soruşturma süreci, hukukun çizdiği çerçevede bağımsız yargı makamlarınca hassasiyetle yürütülecektir. Kimsenin tehdit ve baskı altında kalmasına izin verilmeyecek, hukuk devleti ilkeleri çerçevesinde gerekli tüm adımlar atılacaktır. Kamuoyuna saygıyla duyurulur."

İhbar üzerine olay yerine itfaiye, sağlık ve polis ekipleri sevk edildi.

Sorgun Belediyesi itfaiye ekiplerince yangın söndürüldü.

Bu kapsamda belirlenen bazı adreslere operasyon düzenleyen ekipler, hakkında "silahlı terör örgütüne üye olma" suçundan 6 yıl 3 ay kesinleşmiş hapis cezası bulunan eski polis memuru G.Ö'yü yakaladı.

Hükümlü, cezaevine teslim edildi.

JASAT ekiplerinin yürüttüğü detaylı incelemede yangının doğal yollardan çıkmadığı, maktullerin torunu Busenaz K. ile eşi Kürşat K. tarafından kasten çıkarıldığı belirlendi.

Şüphelilerin yakalanması için çalışma yürüten ekipler, Busenaz ve Kürşat K'yı yurt dışına çıkmak üzere bulundukları İstanbul Havalimanı’nda yakaladı.

Operasyon kapsamında yaşlı çiftin oğlu Ü.K, gelini S.K. ile E.G. de gözaltına alındı.

Muğla'ya getirilen şüphelilerin jandarmadaki ifade işlemlerinin ardından adliyeye sevk edileceği öğrenildi.

Dünden bu yana 31 mahalle yolunu açan Yol Yapım, Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı ekipleri, 9 yolun açılması için de çalışmalarını sürdürüyor.

Muş

Kentte kar yağışının ardından ulaşımda aksaklıklar meydana geldi.

İl Özel İdaresi Genel Sekreteri Şeyhmus Yentür, il genelinde kardan dolayı 14 köy yolunun ulaşıma kapandığını söyledi.

Kapalı yolları açmak için ekiplerin sahada çalıştığını ifade eden Yentür, kırsalda kar kalınlığının yer yer 2 metreyi bulduğunu kaydetti.

Bitlis

Kentte kar ve tipi nedeniyle kırsalda 7 köye ulaşım sağlanamıyor.

İl Özel İdaresi Yol ve Ulaşım Hizmetleri Müdürü Ümit Kurtkan, kentte kar yağışıyla kapanan köy yollarının açılması için ekiplerin sahada çalıştığını ifade etti.

Kurtkan, daha önce açtıkları köy yollarında genişletme çalışmalarının da devam ettiğini belirtti.

Erzurum

Erzurum'un kırsal bölgelerinde etkili olan kar ve tipi nedeniyle 11 mahallenin yolu ulaşıma kapandı.

Büyükşehir Belediyesi ekipleri, kapalı yolları açmak için iş makineleriyle çalışmalarını sürdürüyor.

Kars

Kars'ta olumsuz hava koşulları nedeniyle 3 köy yolunda ulaşım sağlanamıyor.

İl Özel İdaresi ekipleri, yolların ulaşıma açılması için çalışmalarını sürdürüyor.

Kuzey İlçeleri Dairesi Başkanı Cihan Çınar’ın, KASKİ Genel Müdür Yardımcılığı görevine atanmasının ardından boşalan göreve Burak Mert atandı.

Daha önce Afşin Belediyesi’nde mühendis, şube müdürü ve belediye başkan yardımcısı olarak görev yapan Burak Mert’in, yeni görevinde Kahramanmaraş’ın kuzey ilçelerine yönelik hizmet ve projelerin koordinasyonunu yürütmesi bekleniyor.

Burak Mert Kimdir?

Afşin doğumlu olan Burak Mert, ilk ve ortaöğretimini Afşin’de tamamladı. Üniversite eğitimini Malatya İnönü Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Maden Mühendisliği Bölümü’nde tamamlayan Mert, 2014 yılında mezun oldu.

2014–2016 yılları arasında İstanbul Büyükşehir Belediyesi Raylı Sistemler Daire Başkanlığı’na bağlı Mecidiyeköy–Mahmutbey Metro İnşaatı projesinde görev yaptı.

2016–2023 yılları arasında Afşin Belediyesi’nde mühendis olarak görev alan Burak Mert, 2023 yılı ile 2024 yılının Haziran ayı arasında Afşin Belediye Başkan Yardımcılığı görevini yürüttü.

2024 yılında Kahramanmaraş Büyükşehir Belediyesi’ne tayini gerçekleşen Mert, son olarak Kuzey İlçeleri Dairesi Başkanı olarak göreve başladı. Evli ve 2 çocuk babasıdır.

Tes-İş Sendikası Afşin Şubesi ile Çelikler Holding bünyesinde faaliyet gösteren Afşin-Elbistan A Termik Santrali’nde çalışan işçiler arasındaki toplu sözleşme görüşmeleri yaklaşık 40 gündür devam ediyor. Ancak işveren tarafından sunulan ücret teklifinin yetersiz bulunması nedeniyle görüşmelerden sonuç çıkmadı.

Görüşmelerde ilerleme sağlanamaması üzerine Tes-İş Sendikası’na bağlı işçiler, santral nizamiyesi önünde bir araya gelerek eylem düzenledi.

“Açlık Sınırının Altında Ücret Teklifi”

Eylem sırasında megafonla konuşan Tes-İş Sendikası Afşin Şube Başkanı Mustafa Kılıç, işverenin teklif ettiği ücretin kabul edilemez olduğunu belirtti. Santral bacasından çıkan kül ve kirliliğe dikkat çeken Kılıç, çalışanların zor şartlarda görev yaptığını ifade ederek şu sözleri kullandı: “Burada kazana düşüp yanıyoruz, külde boğuluyoruz. Memleketin üstüne kül savruluyor. Buna rağmen bize açlık sınırının altında 30 bin lira ücret teklif ediliyor.”

“2 Milyon TL İçin Anlaşma Sağlanamadı”

Mustafa Kılıç, işveren ile sendika arasında anlaşmazlığa neden olan rakamın aylık 2 milyon TL olduğunu dile getirdi. Santralin ayakta kalmasında işçilerin emeğinin büyük payı olduğunu vurgulayan Kılıç, “Santrali ayakta tutan işçilerdir. İşçisine sahip çıkmayan Çelikler Holding, aylık 2 milyon TL’yi işçisine çok görmüştür. Biz sadece emeğimizin karşılığını istiyoruz” dedi.

Santralde çalışan işçilerin zor koşullarda görev yaptığını belirten Kılıç, bölgede çalışan taşeron işçilerin büyük bölümünün Afşin ve Elbistanlı olduğunu ifade etti. İşçilerin sağlık açısından da risk altında çalıştığını dile getiren Kılıç, “Bu şartlarda çalışan insanların aldığı ücret en azından insan onuruna yakışır seviyede olmalıdır” ifadelerini kullandı.

“Santral Devletin Malı”

Konuşmasında santralin yeniden devlet bünyesine alınması gerektiğini de savunan Kılıç, Afşin-Elbistan A Termik Santrali’nin devletin ve bölge halkının bir değeri olduğunu söyledi. Kılıç, “Bu santral devletin malıdır. Kömür devletin, çalışan işçi devletin. Bu tesisin yeniden devlet bünyesinde işletilmesi gerektiğini düşünüyoruz” dedi.

İşçiler Mücadeleye Devam Edecek

Tes-İş Sendikası Afşin Şube Başkanı Mustafa Kılıç, sorunun öncelikle masada çözülmesini istediklerini ancak haklarını alana kadar mücadelelerini sürdüreceklerini belirtti. Eylemin ardından işçiler, taleplerinin karşılanması için Afşin ve Elbistan’da farklı eylemler düzenleyebileceklerini ifade ederek yetkililere çağrıda bulundu.

Habertürk’ün Şubat ayında duyurduğu Dacia logolu yeni C segment model, Bursa’daki Oyak Renault Fabrikası’nda üretilecek.

Renault Duster, Renault Clio ve Renault Boreal’in ardından Bursa’daki Oyak Renault Fabrikası’nda üretilecek Dacia modeli bugün yüzünü gösterdi.

Adı Striker olarak açıklanan otomobil ile birlikte Dacia üretim anlamında Türkiye’ye resmi olarak giriş yapıyor.

BURSA’DAN DÜNYAYA İHRAÇ EDİLECEK

400 milyon Euro’yu aşan yatırım kapsamında geliştirilen yeni C segment model, Türkiye’de satışa sunulacak ve başta Avrupa ülkeleri olmak üzere birçok pazara ihraç edilecek.

Hibrit seçenekler de dahil olmak üzere farklı motor alternatifleriyle pazara sunulacak olan Dacia Striker’ın 2026 yılında üretime girmesi planlanıyor.

Renault Group’un ‘futuREady’ stratejisi kapsamında büyüme ve ürün atağını hızlandırma planının da bir parçası olan yeni Dacia Striker, Grup’un uluslararası üretim ve ürün stratejisinde Türkiye’nin rolünü güçlendirecek.

TÜRKİYE İLK KEZ DACIA ÜRETECEK

Konuya ilişkin konuşan Renault Group Türkiye CEO Lionel Jaillet, “Yeni C segmenti modelimiz Dacia Striker’ın üretim yeri Bursa’daki Oyak Renault Fabrikası olacak. Bu projeyle birlikte Türkiye, Dacia markası için ilk kez bir modelin tek küresel üretim merkezi olacak. Bu model, Dacia’nın Türkiye’deki varlığını güçlendirerek markayı yalnızca ithalat yapan bir konumdan yerel üretim gerçekleştiren bir marka haline taşıyor” dedi.

3 GÖVDE TİPİ TEK BİR MODELDE

Dacia, station wagon’un dinamizmini, geniş bir hatchback’in pratikliğini ve bir SUV’un yerden yüksekliğini bir araya getiren yeni çoklu enerji seçenekli crossover modeli Striker ile C segmentine yeni bir soluk getirmeyi hedefliyor.

Ürün gamında hibrit versiyon, Hybrid 4x4 ve benzin/LPG seçenekleri yer alacak.

Manavgat ilçesine 18 kilometre mesafede olan depremin, 40,87 kilometre derinlikte meydana geldiği belirlendi.

CEREN MORAY KİMDİR?

Ünlü oyuncu Ceren Moray, 5 Haziran 1985 yılında Diyarbakır’da dünyaya geldi. Ailesinin o doğduktan sonra İstanbul’a yerleşmesiyle hayatında değişimler olmaya başlamıştır. Tiyatro eğitimini küçük yaşlarda almıştır.

Küçük yaşlardan itibaren tiyatro yapmasıyla dikkatleri üzerine çeken Ceren Moray, lise de Pera Güzel Sanatlar Lisesi’nde eğitim almıştır. Daha sonra üniversite eğitimi için 2005 yılında Haliç Üniversitesi Tiyatro Bölümü’nde rol almıştır. Daha sonra bölümünden 2009 yılında mezun olmuştur.

Ünlü oyuncunun yüksek lisans yaptığı dönemde babasını kalp krizi geçirmesi sonucu hayatında aldığı radikal kararlar alması o dönemlerde dikkat çekmiştir. O dönemlerde dizi tekliflerini de konuşan Ceren Moray, ilk kez 2003 yılında ‘Serseri Aşıklar’ dizisiyle televizyon deneyimi kazanmıştır.

CEREN MORAY KAÇ YAŞINDA?

Ceren Moray, 1985 yılında dünyaya gelmiştir. O sebeple şimdilerde 40 yaşındadır. Küçük yaşlarda kazandığı tiyatro eğitimi sayesinde dikkat çeken oyunculuğuyla oldukça çok konuşulan isimlerden biri oluyor.

İlk kez ‘Kavak Yelleri’ dizisindeki rolüyle geniş kitlelerce tanınmaya başlamıştır. 2012 yılında yayınlanan ‘İşler Güçler’ adlı dizi ile ekranlara gelmiş ancak Ceren Moray’ın tanınmasına neden olan karakteri ‘O Hayat Benim’ dizisindeki karakteriyle dikkatleri üzerine çekmiştir.

Sadece televizyon dizileriyle değil oynadığı sinema filmleriyle de adını duyurmaktadır. Bir Küçük Eylül Meselesi, Yok Artık, Olaylar Olaylar gibi yapımlarda yer alarak izleyici karşısına geçmiştir. Daha sonra ‘Avlu’ dizisiyle adeta dikkatleri üzerine çekmiştir.

CEREN MORAY ASLEN NERELİ?

Ceren Moray, aslen Diyarbakırlıdır. Annesi Kastamonuludur. Ancak babası Diyarbakırlıdır. Ceren Moray, 2017 yılında Fransız sevgilisi Nico Brun ile evlenmiş daha sonra 2022 yılında boşanmıştır. Şimdilerde ise Doğu Orcan ile evlidir.

Dizinin yönetmen koltuğunda Ahmet Katıksız oturuyor. Çekimler ise bildiğiniz üzere Mardin’de gerçekleştiriliyor. Yapım güçlü hikayesi ve oyuncu kadrosuyla izleyicinin favorisi olmayı başaranlardan. Her hafta reyting listelerinde birinci sırada yerini alıyor.

Dizinin ilk bölümlerinde de Cihan karakterinin eski aşkı Meryem’in adı geçmiş, ancak detaylı şekilde işlenmemişti. Şimdiyse hikayenin aralanma vakti geldi çattı!

Meryem karakterine hayat vermek için Ceren Moray’la anlaşmaya varıldı.

Meryem’in hikayeye dahil olması için 3. sezon beklenecekti ancak işler değişti ve öne alındı. Hal böyle olunca oyuncu arayışları için çalışmalar titizlikle sürdürüldü. Birçok ismin ardından son karar Ceren Moray olması yönünde oldu. Ünlü oyuncu 55. bölümle birlikte hikayede olacak.

Birsen Altuntaş’ın haberine göre Meryem karakteri dram duygusu yüksek bir şekilde işlenecek.

“Cihan’la düğün günü yaşanan silahlı saldırı sonrası yollarının ayrılması, Cihan’ın başka bir evlilik yapması Meryem’in hayatını alt üst eder. Bir yandan babası, diğer yandan yurt dışında zorla evlendirildiği adam Meryem’i çok yıpratır. Ve yıllar geçer… Meryem’in Cihan’la hapishanede yolları kesişir. Artık hiçbir şey eskisi gibi değildir.“

Hazırlanan teklifin yasalaşması halinde, belirli kriterleri karşılayan emekli çiftçilerin araç satın alırken Özel Tüketim Vergisi ödemeden işlem yapabilmesi mümkün olabilecek. Bu düzenleme, özellikle kırsal bölgelerde yaşayan emekliler için ulaşım ve günlük yaşam açısından önemli bir kolaylık sağlayabilecek bir adım olarak değerlendiriliyor.

Tarım Sektöründe Çalışan Emekliler İçin Yeni Destek Planı

Yasa teklifinin temel amacı, uzun yıllar boyunca tarım sektöründe üretim yapmış ve ülke ekonomisine katkı sağlamış çiftçilerin emeklilik döneminde daha rahat bir yaşam sürmesine destek olmak olarak ifade ediliyor. Tarım faaliyetleri Türkiye ekonomisi için önemli bir alan olarak görülürken, bu sektörde çalışan üreticilerin çoğu zaman ağır çalışma koşulları altında yıllarca üretim yaptığı biliniyor.

Bu nedenle hazırlanan düzenlemede özellikle Çiftçi Kayıt Sistemi’nde uzun süre kayıtlı olan ve tarım Bağ-Kur kapsamında emekli olmuş kişilere yönelik bir vergi avantajı sağlanması planlanıyor. Yetkililer, bu tür sosyal destek adımlarının üreticilerin emeklilik dönemindeki yaşam standartlarını iyileştirmeye katkı sağlayabileceğini ifade ediyor.

Teklifin kamuoyuna yansımasının ardından özellikle kırsal bölgelerde yaşayan emekliler düzenlemenin ayrıntılarını yakından takip etmeye başladı.

Araç Alımında ÖTV Muafiyeti Sağlanması Planlanıyor

Yasa teklifinde öne çıkan en önemli başlıklardan biri, araç satın alımında uygulanması planlanan Özel Tüketim Vergisi muafiyeti oldu. Günümüzde araç fiyatlarının büyük bölümünü oluşturan vergi kalemleri, özellikle sabit gelirle geçinen vatandaşlar için önemli bir mali yük oluşturabiliyor.

Önerilen düzenleme kapsamında belirlenen şartları karşılayan emekli çiftçilerin araç alırken ÖTV ödemeden işlem yapabilmesi gündeme geldi. Böyle bir uygulamanın hayata geçmesi durumunda araç fiyatlarında önemli bir avantaj sağlanabileceği ifade ediliyor.

Uzmanlar, kırsal bölgelerde yaşayan emekliler için araç sahibi olmanın yalnızca ulaşım değil aynı zamanda günlük yaşamın sürdürülebilmesi açısından da önemli olduğunu vurguluyor. Tarım faaliyetlerinin yoğun olduğu bölgelerde sağlık hizmetlerine ulaşım, pazara gitme veya günlük ihtiyaçların karşılanması için araç kullanımı büyük bir ihtiyaç olarak görülüyor.

Muafiyet Hakkının Tek Seferle Sınırlandırılması Öneriliyor

Hazırlanan yasa teklifinde dikkat çeken bir diğer detay ise ÖTV muafiyetinin yalnızca bir defaya mahsus uygulanması yönündeki öneri oldu. Taslak metinde, emekli çiftçilerin bu avantajdan sadece bir kez yararlanabileceği ifade ediliyor.

Bu sınırlamanın getirilmesindeki temel amaç, vergi avantajının belirli bir çerçeve içinde kullanılmasını sağlamak ve sistemin suistimal edilmesini önlemek olarak değerlendiriliyor. Böylece muafiyetin yalnızca gerçek ihtiyaç sahipleri tarafından kullanılması hedefleniyor.

Yasa teklifinde ayrıca araç alımının emeklilik tarihinden sonra belirlenen süre içerisinde gerçekleştirilmesi gerektiğine dair bazı koşulların da yer alabileceği belirtiliyor. Bu tür şartların uygulamanın kontrol altında yürütülmesini sağlayabileceği ifade ediliyor.

Araçların Satışı ve Devri İçin Sınırlamalar Getirilmesi Gündemde

Teklifte yalnızca vergi avantajı değil, aynı zamanda bu kapsamda alınacak araçların kullanımına ilişkin bazı kuralların da yer alması planlanıyor. Özellikle muafiyet kapsamında satın alınan araçların belirli bir süre boyunca satılmaması veya devredilmemesi gibi şartların getirilebileceği konuşuluyor.

Bu tür bir uygulamanın amacı, vergi muafiyetinin ticari kazanç elde etmek amacıyla kullanılmasını engellemek olarak ifade ediliyor. Eğer belirlenen süre dolmadan araç satışı yapılırsa, muaf tutulan verginin yeniden tahsil edilmesi gibi bir uygulamanın gündeme gelebileceği belirtiliyor.

Benzer uygulamaların geçmişte farklı alanlarda da kullanıldığı biliniyor. Vergi avantajı sağlayan düzenlemelerde genellikle satış ve devir kısıtlamaları getirilerek sistemin amacına uygun şekilde kullanılması sağlanıyor.

Afet Durumları İçin İstisna Uygulamaları Değerlendiriliyor

Teklifte yer alan bir başka önemli başlık ise doğal afet veya beklenmedik durumlar için değerlendirilen istisna maddeleri oldu. Deprem, sel, yangın veya ciddi trafik kazaları gibi durumlarda aracın tamamen kullanılamaz hale gelmesi halinde yeni bir araç alımı için özel bir değerlendirme yapılabileceği ifade ediliyor.

Bu tür istisnaların özellikle afet riskinin yüksek olduğu bölgelerde yaşayan vatandaşlar için önemli bir güvence sağlayabileceği belirtiliyor. Böyle bir durumda emekli çiftçinin mağdur olmaması ve ulaşım ihtiyacının yeniden karşılanabilmesi amacıyla yeni bir araç alımına izin verilmesi gündeme gelebilir.

Yasa Teklifinin Meclis Süreci Yakından Takip Ediliyor

Emekli çiftçilere yönelik ÖTV muafiyeti düzenlemesi henüz teklif aşamasında bulunuyor. Bu nedenle teklifin Meclis komisyonlarında görüşülmesi ve ardından Genel Kurul gündemine gelmesi bekleniyor.

Tarım sektöründe uzun yıllar çalışmış emekliler ve üreticiler, düzenlemenin yasalaşması halinde önemli bir ekonomik avantaj elde edebileceklerini düşünüyor. Araç fiyatlarının yüksek olduğu bir dönemde böyle bir vergi muafiyetinin emekliler için önemli bir destek sağlayabileceği ifade ediliyor.

Meclis sürecinin tamamlanmasının ardından düzenlemenin kapsamı, uygulanma şartları ve hangi kriterlerin geçerli olacağı daha net şekilde ortaya çıkacak. Emekli üreticiler ise gelişmeleri yakından izlemeyi sürdürüyor.

HURDA TEŞVİKİ KABUL EDİLDİ Mİ, NE ZAMAN ÇIKACAK?

Hurda teşviki kanun teklifi, 2025 yılında TBMM Genel Kurulu’na sunuldu. Meclis’e gelen hurda teşviki kanun teklifi henüz TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu’nda görüşülmedi. Komisyonda görüşme yapıldıktan sonra milletvekilleri tarafından onaylanması durumunda Resmi Gazete’de yayımlanacak ve yasalaşacak. Resmi olarak hurda teşviki kanun teklifinin yasalaşmasına ilişkin yeni bir adım bulunmuyor.

“GAYRETLE ÇALIŞMALARIMIZI SÜRDÜRÜYORUZ”

Hurda teşviki kanun teklifinin sahibi MHP Genel Başkan Yardımcısı ve Kayseri milletvekili İsmail Özdemir, trafik güvenliğinin pekiştirilmesi, çevreci araçların teşvik edilerek kullanımının yaygınlaştırılması, ekonomik gelişmelere pozitif yönde katkı sağlaması hedeflerinin olduğunu ifade etmişti

Teklifle ilgili olarak kamu kuruluşlarının olumlu yönde görüşe sahip olduğunu bildiklerini belirten Özdemir, ÖTV hususunda kayba neden olacağı endişelerin yersiz bir yaklaşım olacağını ifade etti. ÖTV teşvikinin sağlanmasıyla oluşacak herhangi bir kayıp olmadığının altını çizen Özdemir, 2026 yılı içerisinde teklifin yasalaşması halinde merkezi bütçeye 45 milyar liradan fazla ilave bir kaynak sağlanacağını söyledi.

Özdemir açıklamasının devamında hurda teşviki çalışmalarıyla ilgili olarak vatandaşın ihtiyaç ve beklentisi çevresinde sunulan kanun teklifinin kabul edilerek, yasalaşması için çalışmaların sürdüğünün altını çizdi.

HURDA TEŞVİKİYLE ALINABİLECEK OTOMOBİLLER

Hurda teşviki kanun teklifinin yasalaşmasıyla beraber 25 yaş ve üzeri araç sahipleri ÖTV indiriminden yararlanabilecek. ÖTV indirimi yerlilik oranı yüzde 40 ve üzerinde olan ve Türkiye’de üretilen araçları kapsayacak. Renault’un Clio 6’nın yeni modeli Türkiye’de üretilirken bu da yerli üretim otomobiller arasında yerini aldı. Hurda teşviki teklifinin çıkmasıyla alınabilecek otomobiller şu şekilde;

Togg T10X

Toyota CH-R

Hyundai Bayon

Hyundai i20

Hyundai i10

Ford Tourneo Custom

Ford E-Transit

Ford Transit

Fiat Fiorino

Fiat Egea Cross

Fiat Egea Transporter

Volkswagen Transporter

HURDA ARAÇ TEŞVİKİ SON DURUM

Hurda Araç Teşviki Yasası’nı bekleyen sürücüler için umut verici bir gelişme yaşandı. MHP Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir, geçen yıl Meclis’e sunduğu teklifi sosyal medya hesabından yeniden paylaşarak yasanın çıkmaya yakın olduğunu belirtti. Öte yandan, gazeteci Emre Özpeynirci, mevcut vergi sistemi, bütçe dengeleri ve pazar koşulları dikkate alındığında ÖTV’siz sıfır araç uygulamasının mümkün olmadığını ifade etti.

Düzenlemenin bir diğer ayağını ise hurda araç teşviki oluşturuyor. 25 yaş ve üzerindeki ekonomik ömrünü tamamlamış araçlarını hurdaya ayıran vatandaşlar, yeni yerli araç alımlarında ek avantajlar elde edecek. Bu sayede hem çevresel kirliliğin önüne geçilmesi hem de trafikteki güvenliğin artırılması planlanıyor.

Sektör temsilcileri tarafından "otomotivde devrim" olarak nitelendirilen bu adım, sadece bir vergi muafiyeti değil, aynı zamanda düşük faizli ve uzun vadeli finansman desteklerini de beraberinde getiriyor. Togg başta olmak üzere Türkiye'nin üretim gücünü temsil eden birçok markanın dahil edileceği bu teşvikle, yollardaki araç parkının gençleşmesi ve çevreci ulaşımın teşvik edilmesi de stratejik hedefler arasında yer alıyor.

TBMM’YE GELMESİ BEKLENİYOR

Program kapsamında özellikle 3 ve üzeri çocuğu olan ailelere uzun vadeli ödeme seçenekleri, düşük taksitli finansman imkanı ve esnek kredi modellerinin sunulacağı belirtildi. Dar gelirli ailelerin ilk kez otomobil sahibi olmasının önünü açacak "İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı" 2025 bitmeden Meclis'e sunulacak. ÖTV muafiyetinin uygulanacağı otomobillerin ise Türkiye'de üretilen ve en az yüzde 40 yerlilik oranına sahip modeller arasından seçileceği açıklandı.

Türk Silahlı Kuvvetleri, Türk hava sahasının korunması amacıyla yeni bir adım attı.

Milli Savunma Bakanlığı, Malatya'ya Patriot Hava Savunma Sistemi konuşlandırılacağını açıkladı.

Bakanlık açıklamasında, "Bölgemizde yaşanan son gelişmeler kapsamında hudutlarımızın ve hava sahamızın güvenliği için gerekli tedbirler alınmakta, NATO ve Müttefiklerimizle danışmalarda bulunulmaktadır." denildi.

SİSTEM ALMANYA'DAKİ ÜSTEN GELECEK

Bu kapsamda alınan tedbirlere ilave olarak NATO tarafından hava ve füze savunma tedbirlerinin artırıldığına dikkat çekilen açıklamada, Türk hava sahasının korunmasına destek sağlanması amacıyla görevlendirilen bir Patriot Hava Savunma Sistemi'nin Malatya'da konuşlandırılacağı bildirildi.

Patriot sisteminin Almanya'daki Ramstein Hava Üssü'nden getirileceği kaydedildi.

Açıklamada aynı zamanda, "Savunma ve güvenlik kapasitesini en üst düzeyde muhafaza eden ülkemiz, NATO ve Müttefiklerimizle iş birliği ve istişare içinde gelişmeleri değerlendirmeye, bölgesel barış ve istikrar için gayret göstermeye devam edecektir." ifadeleri kullanıldı.

HATAY VE GAZİANTEP'E FÜZE PARÇALARI DÜŞMÜŞTÜ

İran'ın ABD ve İsrail hedeflerine misilleme saldırıları sürerken Türk hava sahasına yönelen füzeler imha edilmişti.

4 Mat 2026 tarihinde Türk hava sahasına yönelen bir İran füzesi imha edilmiş, parçaları ise Hatay'a düşmüştü.

İsrail'in İrana karşı başlattığı savaş karşılıklı saldırılarla devam ederken, Gaziantep'in Şahinbey ilçesine Güneyşehir Mahallesi'ne havada imha edildiği değerlendirilen füze parçaları düşmüştü. Füze parçaları inşaat alanındaki boş araziye düşerken, olayda ölen ya da yaralanan olmadı. İhbar üzerine bölgeye gelen jandarma ekipleri gelerek bölgede geniş güvenlik önlemi aldı.

4 Mart'ta da yine İran’dan ateşlenip Irak ve Suriye hava sahasından geçerek Hatay bölgesinden Türk hava sahasına yönelen bir füze, NATO Hava Savunma Sistemleri tarafından imha edilmişti.

Önleyici bir füzenin parçası Hatay Dörtyol’da açık bir alana düşmüş, herhangi bir can kaybı ya da yaralanma yaşanmamıştı. İran Büyükelçisi Bakanlığa çağrılarak yaşanan hadiseyle ilgili ve tepki ve endişeler iletilmişti.

PATRIOT BALİSTİK FÜZELERE KARŞI KORUMA SAĞLIYOR

Patriot hava savunma sistemi uçaklara, seyir füzelerine ve taktik balistik füzelere karşı orta ve yüksek irtifada koruma sağlıyor.

1985 yılından itibaren kullanımda ve 160 kilometre menzilde etkili

Patriot sistemi, çok işlevli radarları sayesinde aynı anda birçok hedefi tespit edip izleyebilme kapasitesine sahip.

Mobil bir yapıya sahip olan sistem, hızlı bir şekilde farklı bölgelere taşınabilip, kurulabiliyor.

Patriot, özellikle PAC-3 füzesi ile balistik füzelere karşı savunma yeteneğine sahip.

Adana İncirlik yakınlarında da NATO misyonu kapsamında İspanya’ya ait Patriot PAC-3 bataryaları bulunuyor.

NATO BMD DE DEVREDE

Malatya'ya konuşlandırılacak sistemlerin yanı sıra, NATO'nun Akdeniz bölgesinde gelişmiş başka sistemleri de bulunuyor. Bu sistem, NATO Balistik Füze Savunması (NATO BMD) olarak biliniyor. NATO Entegre Hava ve Füze Savunmasının parçası olarak çalışan sistem tamamen savunma amaçlı.

Sistem, yer ve uydu radarlarının balistik füze tespitinin ardından gemilerdeki anti balistik füzelerin ateşlenmesi üzerine kurulu. NATO'nun programı kapsamında Arleigh Burke sınıfı güdümlü füze destroyerleri denizden balistik füzelere karşı önleme yapabiliyor. Akdeniz bölgesindeki bir yer radarının İran'dan ateşlenen füzeyi algıladığı ve ardından savaş gemisinden ateşlenen füzenin İran balistik füzesini havada imha ettiği tahmin ediliyor.

Aegis BMD adındaki sistem, gemi ve karadan ateşlenebiliyor. Aegis (Zeus'un kalkanı) SM-3 anti balistik füzesi, bin 200 kilometre menzile sahip ve 100 kilometre yüksekliğe kadar ulaşabiliyor. NATO tarafından geçtiğimiz hafta bir füzenin imha edilmesinin ardından yapılan açıklamada, “Balistik füze savunma sistemi, İran'dan Türkiye'yi hedef alan bir balistik füzeyi tespit etti, izledi ve etkisiz hale getirdi.” denildi. Bu saldırı sonrasında NATO bölge ülkelerinde hava savunma önlemlerinin artırılmasına karar verdi.