Dünyanın farklı ülkelerinde otoyol hız sınırlarına yönelik yeni düzenlemeler gündeme gelmeye devam ediyor. Son olarak Birleşik Arap Emirlikleri'nin başkenti Abu Dabi'de otoyolun belirli bir bölümünde 120 kilometre olan hız sınırı 100 kilometreye düşürüldü. Avrupa'da da otoyollara yeni hız sınırı getirilmesi tartışılıyor. Türkiye'deki sürücüler ise mevcut hız limitlerini merak ediyor.
Abu Dabi'de Şeyh Muhammed bin Raşid El Mektum Caddesi (E311) üzerindeki belirli bir güzergâhta 14 Eylül 2026 itibarıyla yeni hız düzenlemesi yürürlüğe girdi. Daha önce saatte 120 kilometre olan azami hız sınırı, yapılan değişiklikle 100 kilometreye indirildi.
Kararın trafik güvenliğini artırmak ve ulaşım düzenini iyileştirmek amacıyla alındığı belirtilirken, söz konusu güzergâhı kullanan sürücüler için yeni uygulama başladı.
ALMANYA'DA 130 KM HIZ SINIRI TEKLİFİ REDDEDİLDİ
Otoyol hız sınırları Avrupa'da da tartışma konusu olmaya devam ediyor. Almanya'da bazı otoyollarda genel hız sınırı bulunmazken, saatte 130 kilometre yalnızca tavsiye edilen hız olarak uygulanıyor.
Almanya Federal Meclisi'nde 9 Temmuz 2026'da otoyollara genel 130 kilometre hız sınırı getirilmesi için yapılan oylamada teklif, 467'ye karşı 137 oyla reddedildi.
Hollanda'da ise çevre kirliliğini azaltmak amacıyla 2020 yılında otoyollarda 06.00-19.00 saatleri arasında geçerli olan 130 kilometre hız sınırı 100 kilometreye düşürülmüştü. 14 Nisan 2025'te alınan kararla üç otoyolun toplam 86 kilometrelik bölümünde gündüz saatlerinde hız sınırı yeniden 130 kilometreye çıkarıldı.
TÜRKİYE'DE OTOYOL HIZ SINIRI KAÇ KM?
Türkiye'de otomobiller için otoyol hız sınırları, yolun işletme modeline göre farklılık gösteriyor.
Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından işletilen otoyollarda azami hız saatte 130 kilometre, Yap-İşlet-Devret modeliyle işletilen otoyollarda ise 140 kilometre olarak uygulanıyor.
Dünyada hız limitleri yeniden tartışılırken, Türkiye'de de otoyollardaki mevcut hız sınırları sürücüler tarafından yakından takip ediliyor
