Kahramanmaraş genelinde araç sahipliği oranı giderek artıyor. 2024 yılı kişi başına otomobil sahipliği verilerine göre, kentte her 1000 kişiden 159’unun kapısında otomobil bulunuyor. Deprem sonrası artan ulaşım ihtiyacı, araç talebini temel ihtiyaç seviyesine taşımış durumda.
Deprem sonrası dönemde bireysel ulaşım talebinin arttığı Kahramanmaraş’ta araç sayısı da her geçen yıl yükseliyor. Özellikle toplu taşıma altyapısında yaşanan sorunlar, vatandaşların özel araca yönelmesini hızlandırdı. 2024 yılı verilerine göre, Kahramanmaraş’ta her 1000 kişiye 159 otomobil düşüyor. Araştırmaya göre Türkiye genelinde her 1000 kişiye ortalama 189 otomobil düşüyor. Otomobil sahipliği oranında ilk sırayı Ankara (342) alırken, onu Antalya (259) ve İstanbul (243) izliyor.
Ankara’nın yüksek gelir seviyesi, memur ve beyaz yaka yoğunluğu ile otomotiv sanayisine yakınlığı bu tabloyu destekliyor. Antalya’da ise turizm gelirleri ve ikinci araç sahipliği oranı öne çıkıyor.
Türkiye Ortalamasının Üzerinde Olan İller
Araştırmada Denizli (231), Muğla (245) ve Eskişehir (221) illeri Türkiye ortalamasının üzerinde yer aldı. Bu illerde sanayi, turizm ve lojistik gelirlerinin güçlü olması otomobil sahipliğini artıran faktörler arasında gösteriliyor.
En Düşük Oran Doğu ve Güneydoğu’da
Otomobil sahipliğinde en düşük oranlar Hakkâri (10), Şırnak (15) ve Ağrı (21) illerinde görüldü. Düşük gelir seviyesi, sınırlı istihdam olanakları ve ulaşım altyapısındaki eksiklikler bu farkın en temel nedenleri olarak öne çıkıyor. Ayrıca bu bölgelerde genç nüfus oranının yüksek olması, tüketim önceliklerinin temel ihtiyaçlara yönelmesine neden oluyor.
2025’te Otomotiv Pazarı Büyümeye Devam Ediyor
Türkiye genelinde otomotiv sektörü 2025’e hızlı bir giriş yaptı. Ocak–Ekim döneminde pazar %10,2 büyüyerek 1,04 milyon adede ulaştı. Ekim ayında 116 bin araç satışı ile tüm zamanların en iyi ekim ayı yaşandı. Marka bazında Volkswagen ekim ayında lider olurken, yıl genelinde Renault zirvedeki yerini korudu.
